在這個快節奏的時代，我們往往忽略了文字的力量。然而，一篇好文就像一杯醇香的茶，需要慢慢品味，方能體會其深邃的魅力。今日，我們將目光投向一篇抒寫株洲工業前世今生的佳作，原文如下：
今年五月，由中南大學當代文學研究中心與株洲市文聯、市文旅局合力打造的“詩頌工業，光耀株洲”全國工業詩歌征集活動拉開帷幕，一批著名詩人空降株洲，創作了一批膾炙人口的佳作。可以說，這是株洲歷史上范圍最廣、力度最大、成果最多的一次工業詩歌創作檢閱與巡禮。
說起株洲與詩的緣份，那可是由來已久。據資料介紹，歷史上曾有三個皇帝為株洲寫詩，分別是唐太宗李世民、宋孝宗趙昚、明太祖朱元璋。從屈原到曹植，很多人詩頌炎帝。房玄齡、杜甫、駱賓王、孟浩然、黃庭堅、范成大、楊萬里等，均為株洲寫下詩篇。明朝李東陽及其弟子們，形成茶陵詩派，更是名留青史。進入新時期，詩刊社兩次在株洲舉辦改稿會，一次組織詩人“青春回眸”，涌現出弘征、鄭玲、聶鑫森、田章夫、羅子英等一大批詩人。可以預見，此次的采風和征稿，會為株洲工業新城更加增光添彩。
說到工業詩，中國古代比較少見。公元720年，孟浩然在《夜泊宣城界》里留下“火熾梅根冶，煙迷楊葉洲”的詩句。公元755年，李白寫下《秋浦歌·十四》：“爐火照天地，紅星亂紫煙。赧郎明月夜，歌曲動寒川。”宋人梅堯臣《銅坑》曰：“碧礦不出土，青山鑿不休。青山鑿不休，坐令鬼生愁。”對鑄鐵、煉銅及勞作者的生活作過描述。
往事越千年，話不多說，本次采風作品可圈可點者居多。筆者以為，有以下四個特點。首先，詩人們穿越歷史，將株洲作為新中國工業歷史的窗口來觀照，來定位。聶鑫森《株洲，中國工匠名城》從炎帝落筆，從智慧神農寫到大國工匠，“火車拖來的城市/催生火車頭的夢鄉”。“刀光與焊火傾吐衷腸/管道與管道緊挽臂膀/齒輪與齒輪傳動咬合”，工人出身的詩人盡情謳歌火的情懷，鐵的肌理，鋼的脊梁。著名詩人王山面對工友情不自禁：“你們就是硬質合金/和你們并肩而立/我愿”。
其次，詩人集中筆力，聚焦株洲工業的345個“第一”。粱爾源吟道：“軌道上的神力參孫/在一個洋務遺夢中孵出/滿載十四億雙瞳孔的復興號/爆發出22800千瓦功率的巨力”。“用株洲氣質描繪的構想/不斷牽引出一個時代/新的加速度。”面對勞動的蜂巢，思想的星辰，鋼鐵的詞根，詩人姜念光唱道：“生長出制造名城的命運和歷史/穿過時間的錦繡和斑斕的大地”，“把自己打開的時候/才能發現心中的所想與所思。”面對株洲直男，女詩人卜寸丹大寫五個字《鋼鐵在歌唱》。張雄文感受《株洲的煙火氣》，決心書寫刻入共和國肌骨的史詩，奏響大國重器，中國動力的進行曲。
第三，詩人們深挖工業株洲的歷史底蘊和現實景象，找到了詩的契合點。詩人聶沛認為，株洲的鄉愁與眾不同。“我突然想去擁抱/那些攀援陡峭夢想的人們/把腳印深深/烙在時代恢宏的封面”。在劉起倫眼里，“力與力的挽手/美與美的擁抱”，充盈著發現的光芒，滿載創造的奇跡與榮光，寫下“被蔚藍加冕的磅礴史詩”。為此，工人們“投入自己全部的肝膽，心胸和呼吸”。詩人們站在株洲寫株洲，跳出工業寫工人，感佩工人們的“進取與責任，擔當與作為”。90后詩人蔡聰直書《株洲工業賦》：“革舊維新，縱橫膽氣三千丈/含英流耀，取次春風第一株”、“蔽芾甘棠，懷召伯之遺德/葳蕤苦櫧，詠朱子之長洲”、“鼎峙江南，擁科研之重鎮/技超天下，塑大國之匠工”。
最后，詩人們的作品，清新自然，發自肺腑，既充滿藝術的辯證法，又飽含人生的哲理與思考。在歐陽斌筆下，詩思中交織著鋼與鐵、硬與軟、冷與熱、利與害等諸多元素，擬人化地贊美工人們利他、忠誠、奉獻的品質，這才是株洲工業興旺發達的動力所在。詩思與哲理在這里碰撞，喜怒哀樂溢于言表：“走進車間，為千萬雙機械臂而欣喜/離開車間，為握不到一雙工人的手而憂傷”，時代與科技的發展進步，帶來了詩人胡丘陵幸福的“煩惱”。詩人玉珍眼中的醴陵陶瓷能媲美星辰，在永恒的沉默中發出“優美的低音”，觀照“心儀的瓷，靈魂的瓷”，能“真正靠近美”，從而實現認知自由與審美提升。
（作者系株洲市文藝評論家協會主席）
責編：周陽
初審：周陽 二審：李思思 終審：吳丹
來源：株洲文藝
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