“開始送電操作。”7月9日，株洲新馬220千伏輸變電工程（簡稱“新馬變”）主控室內，隨著斷路器的應聲合閘，一陣低沉的嗡鳴聲隨之響起，這項重點工程正式投運。
2024年11月開工建設，考慮春節停工等因素影響，有效施工期僅7個多月，較常規工期縮短了7個月，刷新全省同類項目建設紀錄。驚人的“株洲速度”背后，藏著些什么樣的故事？
“我們負責環境 你們負責進度”
“電力支撐能力”，事關城市未來。
總投資約2.7億元的“新馬變”，是株洲提升“電力支撐能力”的重要項目之一。作為光啟905項目的核心供電保障，項目規劃本期變電容量240兆伏安，遠期將擴建至4×240兆伏安，是株洲乃至全省終期規模最大的220千伏變電站之一。
2024年10月，光啟905基地正式動工，將在株洲打造完整的超材料產業鏈體系，項目一期預計2025年10月投產。倒排設備安裝、生產調試等時間，這意味著，“新馬變”必須在2025年7月用電高峰前投產。
然而，按常規施工周期，同類工程至少需要15個月。時間上近乎“不可能”，但株洲的字典里沒有“不可能”。“我們負責施工環境，你們負責施工進度！”這句鏗鏘有力的承諾，吹響了協同攻堅的沖鋒號。
市區兩級迅速構建“三位一體”推進機制：一是成立工作專班，實行每日會商制度；二是選派業務骨干駐點辦公，全過程跟蹤服務；三是建立專項工作群，第一時間協調解決問題。
天元區發改局副局長喻征兵說，在這種重點項目全生命周期管理模式下，市區兩級和國網株洲公司深入推進精細化服務，確保問題不過夜、進度不滯后，推動項目“日日有進展、周周有變化”。
線路協調，是工程中最大的難題之一。整個線路涉及97處塔基施工，在推進至某小區外綠化帶時，3處塔基施工遇到部分居民的質疑。為此，天元區與國網株洲公司先后6次上門，與業主代表面對面協調，層級最高的一次，7位處級干部現場辦公，贏得了理解和支持。
聚力攻堅，“新馬變”每一天的拔節，都應和著這座城市奮進的足音。
一系列流程重組與技術創新
工期壓縮一半，絕非“一天干兩天的活”那么簡單，背后是一系列的流程重組與技術創新。
面對極限工期，國網株洲公司遴選骨干力量高標準組建管理團隊，組織各參建單位優化施工工序及設計方案，最大限度將串行流水施工優化為并行交叉作業，以空間換時間。“以往都是一個工序完成，再推進下一個工序，新作業模式下，多個工序同步推進，甚至打破固有流程。”該公司副總經理陳曉民介紹。
例如，在鋼結構與電氣施工中，摒棄“先外墻后內墻”的傳統做法，創新采用“先內墻后外墻，外墻施工與電氣安裝同步推進”方式，極大縮短了施工時間。
時間緊，任務重，國網株洲公司突破常規，首次在變電站建設中大規模采用預制件結構，實現“工廠化預制、模塊化安裝”。通過提前完成結構預制，運抵現場后“像搭積木一樣快速拼裝”，施工效率大幅提升。
資源整合與流程再造同步發力。
項目精選省內頂尖施工力量，創新性地安排7個合同多家單位同步進場、協同作戰；首創“駐廠催交”機制，要求供應商“生產一批、驗收一批、發貨一批、安裝一批”，確保核心設備GIS現場連續安裝不間斷；驗收團隊現場駐點辦公，采取“完成一項、驗收一項”的跟進式驗收，最大限度壓縮驗收周期。
然而，海量工作“并行”的背后，是問題預判、處置和協調量的幾何級增長。 “很多正常需要三天處理的問題，現在都必須當天閉環解決，工作強度和壓力前所未有，”項目負責人鄧源感慨，“大家都被‘逼’出了極限！”
最終，“新馬變”項目提前7個月勝利投運！ 這不僅刷新了湖南省220千伏戶內變電站建設的最快紀錄，更以實打實的“株洲速度”，樹立了“電等發展”的新標桿！
責編：張海龍
一審：張海龍
二審：梁春花
三審：吳丹
來源：株洲日報
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