走進汽博園，遠遠就能看到一個施工正酣的大工地。工人們頂著烈日，正在全力以赴搶工期、趕進度。據了解，這里是新能源機動車檢測中心的建設現場。待今年7月份，項目一期全面投產后，株洲高新區新能源汽車產業將有專業的汽車公共服務平臺，并成為株洲高新區構建千億汽車產業集群和汽車產業戰略的重要組成部分。
新能源機動車檢測中心位于汽博園北片區，項目投資總額44500萬元，是專業的第三方公共服務平臺。項目建成后，將具備新能源商用車整車和電池、電機及電控等新能源汽車零部件檢測能力。
新能源汽車產業鏈強大虹吸效應 樣車檢測不再遠跑
新能源機動車檢測中心是株洲高新區“以商招商”“產業鏈招商”的一個成功案例。目前，株洲高新區集聚近80家汽車整車、零部件和機械加工企業。從中國最大的新能源汽車產業園，到新能源機動車檢測中心、國家智能網聯汽車檢測試驗中心、新能源汽車研究院、Ｆ2賽車場，株洲高新區目前已初步形成了涵蓋設計研發、零部件生產、整車制造、汽車后市場服務體驗的完整產業鏈。以中車電動為例。目前，該企業已經擁有年產1萬臺新能源整車、2萬臺／套系統零部件的產能，其“ＴＥＧ／中車電動”已成為中國新能源汽車行業一線品牌，正在向國際化邁進。
然而，在這些新能源汽車上市前，必須把樣車送到位于上海的、全國唯一的新能源汽車檢測中心檢測，從檢測到上市往往需要半年時間。其實，株洲高新區的新能源汽車檢測技術和平臺已經成熟，中車電動就擁有多個環節的檢測技術，有能力建立整車檢驗平臺。“如果能在株洲建一個新能源汽車檢測中心，可就近檢測。”在項目建設負責人看來，新能源汽車是全球新興產業，引領著世界汽車工業的發展潮流。目前產品尚處于市場導入和示范運行階段，隨著技術創新和產品研發的逐步深入，試驗驗證的需求將會進一步爆發。
在這樣的大背景下，新能源機動車檢測中心的建設，將進一步支撐新能源汽車有關共性技術的研發，降低企業研發試驗檢測成本，縮短產品研發和上市周期。這既能滿足株洲高新區打造新能源汽車產業公共服務平臺的需求，又能為周邊區域新能源汽車產業鏈核心零部件配套檢測，提供強有力的支撐，更是株洲構建千億汽車產業集群和汽車產業戰略的重要組成部分。
政府全力配合“搶跑” 項目提前半年竣工投產
在建設工地上，效果圖上的現代化車間、廠房、辦公樓，已經拔地而起、初現雛形。5月7日，走進烈日炙烤著的項目現場，最先映入眼簾的是一棟已封頂的辦公樓，工人們分散在各個施工面內，正在進行墻體砌磚施工。預計7月，這里將實現竣工并投產，比規劃書里的時間早了半年。
“項目落地全程一條龍服務，我們根本就不要管什么。”該項目負責人介紹，高新區的主要領導、新能源汽車產業鏈辦公室經常上門送服務、當服務員，面對面地為企業解決實際困難，讓他們覺得，只要專注項目就行。雖然受新冠肺炎疫情影響，項目進度被耽擱了一些時間。為了追趕工期，區相關部門上門對接服務，解決項目方防疫需要，再加上項目方對施工力量進行優化組合，搶抓天氣晴好的時機，加班加點建設，搶抓進度，“特別是在高新區各職能部門全力配合項目‘搶跑’，幫助項目解決建設難題，現在不但追回了工期，還比原定計劃提前半年竣工。”該項目負責人說。
在該項目展望里，除開助力株洲高新區新能源汽車產業發展之外，還對新增上百個專業技術就業崗位，為株洲高新區引進專業化人才、為新能源汽車蓬勃發展提供強力支撐，同時也為地方政府放大汽車產業集群效應，為園區招商引資提供強力保障。
責編：張彌郁
初審：張彌郁 終審：易湘鋒
來源：株洲高新區（天元區）融媒體中心
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