
進(jìn)入3月,動(dòng)力谷自主創(chuàng)新園,湖南精益?zhèn)鲃?dòng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱精益?zhèn)鲃?dòng))總經(jīng)理王文開(kāi)始駐廠。他要到株洲齒輪有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱株齒公司),與那里的技術(shù)負(fù)責(zé)人一起探討一款名為“綜合型齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)電液一體化仿真設(shè)計(jì)與分析”工業(yè)設(shè)計(jì)軟件的升級(jí)方案。
兩家企業(yè)“抱團(tuán)”,得益于對(duì)于打破行業(yè)技術(shù)壁壘的渴望。近年來(lái),工業(yè)設(shè)計(jì)已被視作工業(yè)轉(zhuǎn)型的引擎之一。但長(zhǎng)期以來(lái),該領(lǐng)域被國(guó)外壟斷。
株齒公司技術(shù)中心主任劉祥環(huán)深有體會(huì)。他說(shuō),作為一家齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)部件供應(yīng)商企業(yè),公司對(duì)關(guān)于齒輪傳送的相關(guān)工業(yè)軟件產(chǎn)品需求甚高。但縱觀國(guó)內(nèi),相關(guān)產(chǎn)品的選擇性非常小。多年來(lái),企業(yè)的設(shè)計(jì)軟件主要是來(lái)自英國(guó),不僅價(jià)格貴,而且后期的軟件升級(jí)和維護(hù)費(fèi)用也高。
王文對(duì)此也深表認(rèn)同。他們公司作為一家為行業(yè)提供設(shè)計(jì)軟件、又為廠家提供設(shè)計(jì)服務(wù)的企業(yè),曾經(jīng)對(duì)齒輪傳動(dòng)工業(yè)軟件應(yīng)用做過(guò)市場(chǎng)調(diào)研——在株洲,跟齒輪相關(guān)的企業(yè)有60余家,但真正去購(gòu)置相關(guān)類工業(yè)軟件的不到10%。
你有需求,我有技術(shù)。兩家企業(yè)相遇,“火花”自然產(chǎn)生。通過(guò)株洲高新區(qū)牽線,兩家企業(yè)聯(lián)手開(kāi)發(fā)該項(xiàng)軟件,打破國(guó)外壟斷。
“新的軟件運(yùn)用后,一年節(jié)省上百萬(wàn)元成本?!眲⑾榄h(huán)說(shuō),實(shí)現(xiàn)降本增效后,他們還利用該軟件,成功開(kāi)發(fā)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)這一新產(chǎn)品,并進(jìn)入華為新能源、北汽新能源等龍頭企業(yè)的產(chǎn)品名錄。
精益?zhèn)鲃?dòng)也通過(guò)該軟件擴(kuò)大了“朋友圈”,成為中國(guó)航發(fā)、中國(guó)中車等40多家國(guó)有大中型企業(yè)的軟件供應(yīng)商,并參與科技部重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目高性能錐齒輪傳動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)示范應(yīng)用。
在株洲高新區(qū),包括立方新能源和中車電動(dòng)、株洲長(zhǎng)河電力機(jī)車科技有限公司與時(shí)代電氣在內(nèi),許多企業(yè)通過(guò)“抱團(tuán)”的方式,打破行業(yè)壁壘,探索出提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的新路徑。
“我們要做的就是為企業(yè)間的合作牽線搭橋,全力提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?!痹谥曛薷咝聟^(qū)產(chǎn)業(yè)局局長(zhǎng)周琦看來(lái),企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然路徑。目前,高新區(qū)正通過(guò)一系列政策紅利,實(shí)現(xiàn)要素、技術(shù)、資金和人才的流動(dòng)、串聯(lián),讓企業(yè)在抱團(tuán)發(fā)展的同時(shí),更加積極主動(dòng)地嵌入產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,提升株洲制造的水平。
責(zé)編:張彌郁
來(lái)源:株洲高新區(qū)(天元區(qū))融媒體中心
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