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近日，第29屆智能交通世界大會(huì)在蘇州國際博覽中心舉行。中車株洲電力機(jī)車有限公司在大會(huì)上發(fā)布新一代SRT（超級(jí)虛擬軌道快運(yùn)系統(tǒng)）。

智能交通世界大會(huì)是由美洲、歐洲、亞太地區(qū)智能交通國際組織發(fā)起的國際會(huì)議，是智能交通領(lǐng)域最具影響力的綜合性國際會(huì)議，也是智能交通業(yè)界規(guī)格最高、規(guī)模最大、范圍最廣的成果展示與技術(shù)交流平臺(tái)。本次展會(huì)吸引了70多個(gè)國家和地區(qū)的交通官員、產(chǎn)業(yè)人士、專家學(xué)者超過3000人參與。

中車株機(jī)發(fā)布的新一代SRT列車全長32米，外形酷似地鐵，卻無需實(shí)體軌道，可按地面道路施劃的虛擬軌道線行駛，被形象地稱為“馬路上的地鐵”。列車采用低碳儲(chǔ)能管理技術(shù)，充電5分鐘可行駛25公里，能夠根據(jù)運(yùn)營需求靈活編組，載客量超300人。

此外，列車采用全球首創(chuàng)雙冗余全電控電驅(qū)轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，配備自動(dòng)循跡系統(tǒng)，通過先進(jìn)光學(xué)視頻識(shí)別和5G衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)，精準(zhǔn)約束列車沿預(yù)設(shè)虛擬軌道線自動(dòng)行駛，最小轉(zhuǎn)彎半徑15米，可深入傳統(tǒng)城市軌道交通無法通達(dá)的區(qū)域，具備良好的運(yùn)行安全性。

此次亮相智能交通世界大會(huì)的三編組SRT列車，以互動(dòng)講解、車輛演示、現(xiàn)場體驗(yàn)等多維度的現(xiàn)場服務(wù)，為媒體和觀眾帶來了一場智能交通盛宴。

中車株機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，早在2021年4月，全球首條超級(jí)虛擬軌道列車SRT示范線就已在江蘇鹽城投運(yùn)。這一新型的公共交通系統(tǒng)，具有投資省、建設(shè)快、運(yùn)量大、運(yùn)營靈活、可與公交兼容運(yùn)營、高端智能、美觀舒適、審批程序簡單、城市形象好等諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢，有著廣泛的應(yīng)用場景，曾獲中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)。

作者：高曉燕 張燦強(qiáng)

責(zé)編：鄢方慶

初審：周陽   二審：周陽   終審：王珈

來源：株洲日報(bào)社